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龙门吊价格分析增设PLC控制它主要有以下特点


龙门吊价格分析增设PLC控制它主要有以下特点:

1) 可靠性高、良好的抗干扰能力、系统稳定性高。PLC的平均无故障时间可以达到几十万个小时,这是普通继电器接触器控制系统所无法比拟的,因此整个系统的稳定性就提高了。

2) 编程简单、使用方便,很容易被广大一线工程技术人员所接受。此外,当生产流程或系统的控制要求发生改变时,可以通过直接改变程序来实现,既不需要大量地更改硬接线也不需要附加设备,使用起来方便灵活。

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龙门吊价格分析增设PLC可以很大程度上减少继电器接触器的使用量

龙门吊价格分析增设PLC可以很大程度上减少继电器接触器的使用量

    增设PLC可以很大程度上减少继电器接触器的使用量,这样一来最大的好处就是直接降低了故障率。因为在继电器接触器控制的龙门吊等起重设备中所出现的故障大约有60%是继电器接触器的故障。继电器接触器的触点、铁心、线圈由于震动、油污、灰尘、大电流等造成结构损坏、触点烧蚀粘连、线圈烧毁等故障。这些问题的直接结果就是使设备停用影响生产,造成一定的经济损失,特别是码头泊位、船台等一线作业场所使用的起重设备一旦停止运行损失将会很严重的。其次,继电器接触器控制接线量大,线路复杂,在后期的使用维护维修是比较麻烦。PLC电气控制系统技术之所以高速发展,除了工业自动化客观的需求以外,主要还是因为它具有许多独特的优点,可以较好的解决了工业领域普遍关心的可靠、安全、灵活、方便、经济等问题。

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龙门吊价格分析增设PLC控制改造的原因

龙门吊价格分析增设PLC控制改造的原因

     电磁式龙门起重机的工作环境比较恶劣,频繁地时开时停、接电次数多,主钩所用的电动机经常处于启动、调速、制动和正反转的工作状态。负载不规律、时重时轻,经常要承受较大的过载和机械冲击。此外,还需要具有良好的调速性能以满足生产需要。当然调速的平滑性越高越好。所起吊的重物一旦确定以后便可以认为是位能性恒转矩负载,负载转矩主要由重力产生,力的方向始终保持不变。控制方式未改造前以继电器接触器控制为主,采用变频调速。而在这一款龙门吊中并没有采用PLC控制系统,其主要原因应该是考虑到该设备仅用于钢板堆场起吊钢板,多数情况下为遥控操作,工况相对单一、操作比较简单,对稳定性要求不高。与采用PLC控制的最大优点即是成本。变频调速的采用则是调速的性能变得很优越,但是变频调速的故障率与其他调速方式相比大大降低。还可以延长设备特别是电动机的使用寿命。这些都是变频调速的优点也是采用它的原因,将变频调速与PLC控制相结合就可以发挥两大系统的各自优势。
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龙门吊起升控制电路经过自动空开ZK12引入控制电源

       起升控制电路经过自动空开ZK12引入控制电源,为遥控的接收电路和手操控制电路供电。整个控制电路中最关键的是手动零位和遥控零位,两者之间可以相互切换,处于手操零位时KY33继电器不得电,也就使得起升零位继电器KY07不得电,但是只要LKS处于零位,ZK13、ZK14两个自动空开闭合,这样K100即可得电,并自保持,这时即使LKS不在零位K100也不会失电了。如果起升零位继电器切换继电器得电动作了,那么KY07的常开触点闭合,常闭触点断开。在遥控处于零位时K100可以由101-Q102-Q103-103路径得电并自保持,即使遥控上升或下降使KY01、KY02的常闭触点断开也没有关系,但是如果遥控不处于零位时则K100便无法得电,其常闭触点无法闭合后续电路也就无法得电。上升支路中串了三个常闭触点已达到保护目的,分别是:超载限制器常闭触点、上限位常闭触点、下降继电器互锁常闭触点。公路架桥机建议快中慢三速由K105、K104、K103三个继电器控制。运行继电器K106由起升变频器的输出端子M1-M2控制。处于运行状态时M1-M2端子输出有效使K106得电,继而K107得电使制动抱闸松开,风机的控制继电器K108由上升下降继电器K101、K102的两个常开触点控制。有上升或者下降动作后经过延时启动风机。当变频器MA-MC故障输出端子有效时K109得电使串于手动零位回路中的常闭触点断开而使控制电路无法动作。起升复位按钮S-S1按下时继电器K110会得电,变频器的复位信号输入端子S4得到复位信号而复位。

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龙门吊起升电气控制系统是控制起升的中枢系统

龙门吊起升电气控制系统是控制起升的中枢系统

    全回转吊机起升电气控制系统是控制起升的中枢系统,直接关系到起升工作质量的好坏,设备改造升级时应当首先考虑对起升电气控制系统进行改造升级,这样整台设备的工作性能就会有所提升。在下文中将尝试性的对起升机构电气控制系统进行增加PLC控制的改造,使PLC 变频器协调工作,毕竟PLC与变频器控制相配合已经成为当今电气控制领域的主流。例如我厂的3272门机项目中就大量的采用了变频调速和PLC控制。

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龙门吊零位保护

    零位保护,供电部分的零位保护电路在接触器JLC闭合时会被短接,未被短接时零位保护有效。零位保护均由常闭触点串联组成,有遥控控制下的常闭触点、大车左右行走的常闭触点、小车前后行走的常闭触点以及手操控制下的常闭触点。    门限、锚定、夹轨限位是一系列保护措施。门限的作用是防止出现大车行走时有人爬上爬梯或者进入驾驶室。锚定利用的是限位的常闭触点,当整个龙门吊处于不使用状态时将锚定手动放下,放进地面上的凹槽,同时触动限位使常闭触点断开。这样整个龙门吊便不可工作。夹轨限位位于夹轨器上,夹轨器是在大车行车后整车不使用时将夹轨器旋紧,这是夹轨器会加紧轨道防止大车蠕动爬行,同时触动夹轨限位使常闭触点断开。

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龙门吊供电主回路

  供电主回路是将相电压为380VABC三相电源经过自动空气开关ZK后进行分配,分配到起重机各个子供电单元或控制电路。这个过程中要经过一系列的开关保护元件和适当的电压变化。ABC三相电源经过空气开关ZK后于BC两相上接一线圈和ZT常开触点,其作用是手动空开脱扣,也可以起到检查脱扣机构是否正常的作用。其后的三相刀开关DK有着隔离作用,和ZK配合使用。应该注意的是空气开关和刀开关的分断顺序。从刀开关的出线端的L12L13上接出一相为总电源指示、零位保护、门限锚定、夹轨限位、和遥控驾操互锁电路供电,将这一系列电路统称为保护回路。

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龙门吊租赁LT型低静空电动单梁起重机

【LT型低静空电动单梁起重机的说明】新型LT电动单梁起重机是“LD”的升级换代产品,比“LD”增大了起升高度,弥补了老式车间,升高低的缺陷,性能更为优越。起重量为1T-10T,跨度7.5-22.5M,环境温度+40℃以下,工作制度为25%,轻型起重机设备。本产品广泛用于工厂、仓库、物流等场合,严禁用于易燃、爆、腐蚀(酸、碱、镀、蒸潮气)、电磁、电抓、高温熔液、超载、粉尘等危险作业

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起重机限重器的用途及组成

起重限重器从字面上理解为起重机械限重装置,它是起重机械必装的一种安全防护装置。
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龙门吊日常维修保养须知

   二手龙门吊属于大型的起重机械,其造价昂贵,为了能够有效的使用龙门吊,定期对龙门吊进行维护与保养,在对龙门吊进行维护与保养时还有以下要求:
1、不得将钢丝绳用作焊接时的接地电缆;
2、不得修改机械及电气元件的任何性能特征;
3、不得修改、重新设定安全装置或者擅改这些装置;
4、不得进行与规定说明不符的临时性修改;
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